Una cosa, la mayoría de los choferes de micro ganan buena plata, y desde que se implementó el transantiago sus quejas siempre han sido por mejorar sus condiciones de trabajo. Es decir, que tengan baños en las terminales, que se respeten los horarios y se les paguen las horas extra y eso.

Mi tío que es chofer saca sobre 600k, y como buean borrachín se las gasta toda en cerveza y cigarros.

Si mal no recuerdo, el Choche007 trabajaba como chofer del Transantiago.

Uh

>>9 ¿Y la bencina para las micros? ¿O los repuestos? Son casi 6500 micros que andan todo el día por Santiago.

Lo de la frecuencia depende del tráfico, puede que de la garita salga una micro cada 10 minutos pero no sirve de nada si se queda pegada junto a 5 más en una avenida.

>>13
las micros no usan bencina usan diesel

Que se jodan las micros. Santiago necesita más autos. AUTOS GRATIS PARA TODOS AHORA.

Ojalá un automóvil por persona, desde los 14 años.

>>14 Entonces el diesel para las micros.

Sobre la plata, no sé que tanto estarán ganando. Subus se declaró en quiebra hace unos días.

http://www.publimetro.cl/nota/cronica/transantiago-justicia-inicia-proceso-de-quiebra-de-subus/xIQpfw!FVitUbPTG7gLs/

Pero si es gratis, pa los víos sipo

>>13
Qué estás queriendo decir con eso, ¿que los ingresos del Transantiago alcanzan justos para pagar la bencina y los repuestos? ¿que por eso no les alcanza para mejorar la calidad del servicio? ¿que el actual Transantiago representa lo mejor posible de un servicio de transporte público? ¿Es un chiste?

>Lo de la frecuencia depende del tráfico, puede que de la garita salga una micro cada 10 minutos pero no sirve de nada si se queda pegada junto a 5 más en una avenida.
Primero, eso sólo tiene sentido si hablamos de horas puntas, yo estoy hablando de mala frecuencia a todas horas. Segundo, la congestión es sólo uno de los factores. Otro de los factores es simplemente que hay recorridos con mala frecuencia, y es así. Me da la impresión de que estás defendiendo tanto al Transantiago porque no te ha tocado vivir la mala frecuencia de primera mano. Hace años que tomo micro a diario cuando estudio y trabajo, y en distintos puntos de la capital he visto el mismo problema. He escuchado a cientos de personas que sufren del mismo problema. Ahora mismo, este año empecé a tomar la micro en un paradero que tiene un recorrido 300 y otro 100, ambos tienen terminal en el mismo lugar. A diario tengo que ver cuatro o cinco recorridos 300 que pasan vacíos (y que si bien después se llenan, nunca se llenan tanto digamos), y el recorrido 100, que es el que la gente realmente toma, pasa cada 20 o 30 minutos. Y porque no tiene mucha frecuencia de buses, suele pasar lleno a más no poder. Y estoy hablando de una avenida que a esa hora no tiene congestión que no le permita a los buses avanzar, el tramo es expedito.

>>17
Bien conveniente, pero te estás saltando la explicación po. Alsalcia hizo lo mismo, hubo una polémica grande en torno a esto e incluso alguien hizo un hilo en BaI. Estas empresas se declararon en quiebra derechamente por las altas cifras de evasión. Y no es por caer en redundancia, pero de nuevo, ¿por qué evade la gente? Bueno, hay quienes opinan que es porque el chileno es pillo, que si le das la oportunidad de evadir van a evadir, que hay que mejorar la seguridad, que hay que sacar más multas y que hay que obligar a los extranjeros a pagar, etc. Lamentablemente lo que piensa la mayoría es que la gente evade porque el servicio es caro y es malo. Desde los primeros días del Transantiago que la gente se queja por esto, literalmente desde el primer día y aún no se quiere aceptar que es un servicio fracaso. Ah, y la frecuencia, por cierto, también es otro problema que el Transantiago tiene desde el primer día.

Loco cálmate www. No quiero defender al transantiago, solo no me creo que los precios sean altos porque los dueños de las empresas sean viejos codiciosos malvados.

Te tengo malas noticias entonces.

>Loco cálmate www
?? Ni que te hubieran puteado o algo así, no seas tan sensible.
> solo no me creo que los precios sean altos porque los dueños de las empresas sean viejos codiciosos malvados
Pero basado en qué pos. Lamentablemente eso es lo que creemos todos los demás mortales.

https://es.wikipedia.org/wiki/Principio_de_Hanlon

Me parece más lógico que el sistema falle y sea caro porque esta mal diseñado o mal ejecutado, o las dos.

jaja qué tierno, cree en la bondad de la élite corporativa

Nunca dije eso, aprende a leer.

jaja qué es tierno

MUERTE A LOS APOLOGISTAS

>>24
Las navajas, o razor, nunca son para tomárselas tan literalmente, son más bien una metodología. Es como la Navaja de Occam. Además es un principio filosófico lo que estás citando, estás aplicándolo a un problema económico/social real.

>>21
>solo no me creo que los precios sean altos porque los dueños de las empresas sean viejos codiciosos malvados
Creo que esto es lo más ingenuo que he leído en toda mi vida.

Yo pienso que las micros deberían tener vidrios polarizados.

Nosotros... y ellos.

El Transantiago es gratis si tu lo quieres así.

Anarquistas culiaos me dan asco.

Jajaj le da color el cauro

Pero si no sólo los anarquistas no pagan ww literalmente todo el mundo no paga alguna vez.

Flaites culiaos me dan asco.
Ahí si.

>>38
mano dura

>>38
elmano ke wea

Quieren todo gratis estos aweonaos. Si alguien tiene que pagar X cantidad, sea del estrato social que sea, todos deben pagar esa X cantidad.

ww pareces un perrito amaestrado

¿Hay gente que no quiere cosas gratis?

Los fachos, odian tanto que no creen en la solidaridad.

No existen las cosas gratis

gratis para los usuarios, no absolutamente gratis

aun asi no seria gratis, la plata saldria de algún lado (impuestos)

que el costo se reflejaria en el precio de las cosas es una amenaza vacia, porque mejor que subieran un poco y poder comprarlas que pagar el pasaje y no poder comprarlas.

el transporte publico es un candidato ideal para ser financiado por impuestos porque va teniendo un techo de costo, si se sube un numero de personas (todas pagando) el costo de operacion esta cubierto y el resto va como ganancia.

Qué triste vivir tu vida asustado y creyendo en mitos

Uy el estado nos quiere cagar, uy malditos empresarios me quieren matar, aahhhhhhh!
Se esfuerzan en ser victimas del sistema, sean mas vivos, encuentren las fallas que tiene y saquen provecho de eso.

Si un empresario me matara entonces no podría seguir sacándome dinero, así que tu intento de burla no sirve.

ww

>Se esfuerzan en ser victimas del sistema, sean mas vivos, encuentren las fallas que tiene y saquen provecho de eso
Por algo te están diciendo que evadir es una de las "fallas" de ese sistema, longi culiao ahueonao.

hermano pero relaja la vena

>Se esfuerzan en ser victimas del sistema
No hace falta esforzarse ww

disfruten la tragedia de los comunes

Ya les dije que es gratis, solo tienen que ponerse víos

Si lo hacen gratis más vale que no sean las regiones quienes paguen por él.

Eso es virtualmente imposible, a menos que hagas que el pasaje en región cueste $1.000 y se implemente en las 14 otras regiones.